Explosion！爆炸吧 Revit模型！
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用Revit API自動建置車道？誒···真的假的？
一、痛苦的來源 車道大魔王 我們公司作為專業的BIM團隊，做過的建築案幾乎都有地下停車場，需要建置車道模型。 如果你有在Revit建置過停車場的車道，一定知道這是十分麻煩的事情。因為在Revit裡面，只能使用樓板類型來塑型，然而有的車道不能說很難建，而是十分難建。車道需要考慮超高漸變，並且透過樓板子元素調整高程，除此之外，還有主車道邊邊與梁柱牆相接的介面，這些「畸零地」的高程點也需要計算出來，這樣整體的外觀才不會有破損。總之呢，車道建置可以說是建築建模(不包含機電)中，最煩人最耗精神的一件事。 零零散散的畸零地，每個點都要一個一個計算高程 然而事情迎來轉機，前陣子在我們的努力下，我們順利用Revit API開發出了自動建置車道神器，只要輸入一些參數在按個按鈕，Do ...
組織數位轉型之路 – 敏捷 x OKR x Scrum
你有聽過巴尼（BANI）世代嗎？甚麼是敏捷思維？組織數位轉型到底要怎麼走？OKR怎麼幫助數位轉型？Scrum 又是甚麼？為甚麼它可以幫助數位轉型？ 一、敏捷思維 - 巴尼世代的解藥 ...
營建業數位轉型之路 – 一定愛配敏捷式
想讓你知道的事：以前的瀑布式開發為什麼行不通？為什麼營建業適合敏捷式開發？ 因為數位時代的來臨，有許多產業開始進行數位系統開發，並且也加入數位工具的使用，希望能夠讓公司內部各單位使用，藉此達到更高的工作效率，但是似乎都不太順利。而我們也能看到，營建業在數位轉型亦或是數位化的路上，與其他產業相比，確實是走的比較緩慢。 萊茲特從去年開始投入建築資訊模型(BIM)釋疑管理系統的開發，希望能夠解決BIM技術服務過程中的溝通成本，一開始並不是採用敏捷式開發的方式，在開發過程以及開始投入使用後都遇到了不少問題。意識到問題的我們，為了解決這些問題，漸漸產生敏捷式思維，經過跌跌撞撞的摸索後，才體會到這兩個思維有著天壤之別—一個在地獄，一個在天堂 接下來將用生動的寓言故事讓大家快速了解這兩個思維的不同，讓我們繼續看下去 ...
